2016年4月10日，广州，东风英菲尼迪携手国内首款汽车垂直移动端《汽车头条》在广州成功开展首站“众测Q50L·突破无限桩界体验营”活动，吸引了近200名“头条客”、互联网极客、以及英菲尼迪车迷热情参与。本次活动围绕“突破无限·运动新高度”这一主题，特别设计了“突破无限桩界区”、“突破无限极速区”等各具特色的产品体验区，让来自不同圈层的车迷们深度感受了高科技豪华运动座驾英菲尼迪Q50L独有的运动性能与产品魅力。
汇聚全球首创科技，畅享精准驾控感受
提及英菲尼迪Q50L，最令人津津乐道的莫过于其所搭载的全球首创科技——线控转向DAS。该技术开创性地将机械传递转换为电子信号，打造出无迟滞、无偏差、无干扰以及个性定制的全新驾控感受。
为了让参与者更加深刻的体验线控转向DAS，主办方特意将闻名全球的顶级赛道——澳门格兰披治大赛车的东望洋赛道复制到“突破无限桩界区”中。东望洋赛道素来以多弯和狭窄著称，包含了“渔翁弯”、“发卡弯”、“海角游魂弯”、“文华东方弯”等一系列高难度弯道。即使是面对如此具有挑战性的驾控考验，装备了线控转向DAS的英菲尼迪Q50L都能轻松应对。因为与传统的机械转向相比，线控转向DAS可以让转向指令毫无迟滞地传递到车轮，有效消除传统机械转向无法克服的力损失以及时间延迟，使普通驾驶者在任何驾驶状态下都能从容掌控车辆，安享驾驶乐趣。
而令到场的极客“科技控”们最感兴趣的，则是DAS系统的另一项看家本领——无角度偏差转向。英菲尼迪Q50L所应用的线控转向DAS源于NASA航天科技Flying by Wire线控转向系统，后者广泛应用于最先进的第四代战斗机以及大型民航客机上。这让Q50L拥有了如同F22战斗机一样精准的无误差转向，车轮的转向角度准确对应方向盘转动幅度，毫无传统转向系统中的“虚位感”和偏差。
此外，在面对起伏不平的路面时，线控转向DAS可大幅减少方向盘抖动，有效降低对驾驶的干扰，这也让参与者们体会到了更加轻松惬意的驾驶体验。同时，线控转向DAS还具有极大的可调节性，除了标准、运动和雪地三种预设驾驶选项外，驾驶者可以根据个人喜好对转向力、转向反馈的转向偏好等进行个性定制，从而打造出最适合自己的驾驶风格。
卓越运动性能，提升驾驶乐趣
作为新一代的高科技豪华运动座驾，英菲尼迪Q50L不仅拥有线控转向DAS这一“看家本领”，更拥有一系列高性能技术配置。在“突破无限极速区”的体验中，参与者们就集中感受了英菲尼迪Q50L卓越的运动性能与制动表现。
得益于经过英菲尼迪重新调校的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，Q50L在7.8秒内即可完成0-100Km/h的加速，最高车速可达245km/h。这台与进口车型相同的2.0T发动机，承袭了英菲尼迪品牌的高性能特征，在1250rpm时即可达到350N·m的峰值扭矩输出，并持续到3500rpm，实现了低转速下的高扭矩输出。在7速手自一体变速箱的配合下，发动机211hp (155kW)/5500rpm的充沛动力可以被源源不断输送到后轮，再加上紧凑的底盘调校，以及前独立双叉臂式和后独立多连杆式运动悬架，让英菲尼迪Q50L具备了前置后驱平台优秀的运动性能。
而英菲尼迪Q50L在赛道上的出色制动表现也给参与者们留下了深刻印象。245/40R19防爆轮胎、18英寸轮毂、前后大尺寸通风盘式刹车，配合防抱死制动系统、电子制动力分配系统和制动辅助系统，让Q50L在活动现场进行的刹车测试中取得了同级最佳的制动表现。此外，Q50L在制动过程中车身始终保持良好姿态，进一步提升了车辆的安全性，也给予了驾驶者更多的信心。
精致舒适空间，定义“越级豪华”
作为东风英菲尼迪首款国产车型，Q50L不仅保持与进口车型相同的高品质，更充分考虑到中国消费者对驾乘空间的需求，车身长度达到了同级别前所未有的4852毫米，比同级别长轴距车型长69-137毫米，并完美兼顾运动性与舒适性。
在技术配置上，Q50L也增加了一系列国产车型的专属豪华配置，包括同级别唯一的智能双触屏人机交互系统Infiniti InTouch、全LED大灯、Bose®定制级14扬声器Studio on Wheels®音响系统、能有效过滤PM2.5的双区域恒温空调系统等高科技装备。此外，为进一步提升专属豪华感，Q50L还装备了车内氛围灯系统、后风挡电动遮阳帘、电动防眩目外后视镜、后迎宾踏板、侧裙边铝合金装饰条等专属配置，以及新增的海浪蓝车身颜色，充分满足中国消费者的细分需求，完美诠释“跃级豪华”的含义。
在此次广州站活动后，英菲尼迪还将于五月初在北京开展第二站“众测Q50L·突破无限桩界体验营”活动，燃情演绎全新Q50L“不妥协的挑战精神”。