奇瑞汽车曾一度站在国内自主品牌销量的金字塔顶端，但近年来已经被长城、吉利等车企陆续赶上。细究其中原委，品牌战略的失误首当其冲，不过，经过几年的调整，奇瑞终于重新回归“一个品牌”，随着品牌战略转换的同时，奇瑞的产品战略也开始随之改变。继2013年推出了新QQ、E3、艾瑞泽7和瑞虎5四款全新产品之后，2014年，奇瑞仍将在新车上继续发力，以加快完善其产品线布局。详情见下文。
| 奇瑞2014新品计划 | ||
| 车型 | 新车类型 | 预计上市时间 |
| 新QQ电动版 | 改款车型 | 2014年内 |
| 瑞麒X1增程式电动车 | 新动力车型 | 2014年内 |
| 奇瑞E2 | 全新车型 | 2014年下半年 |
| E5混动版 | 新动力车型 | 2014年内 |
| 艾瑞泽3 | 全新车型 | 2014年下半年 |
| 新款瑞虎 | 改款车型 | 2014年上半年 |
| 瑞虎5 1.6T | 新动力车型 | 2014年下半年 |
| 奇瑞V5 | 改款车型 | 2014年内 |
| 开瑞Q26 | 全新车型 | 2014年下半年 |
| 中国汽车消费网制表 | ||
● 瑞虎5 1.6T
◆上市时间：2014年下半年
◆新车亮点：搭载1.6T发动机，节能的同时动力更强劲
据奇瑞汽车高层人士透露，奇瑞将在今年推出瑞虎5增压版车型，以与紧凑级SUV市场最火热的车型哈弗H6直面竞争。
不过动力方面，目前尚没有确定的信息，据猜测瑞虎5将很可能搭载观致3上的1.6T发动机，这款发动机配备有进排气门双可变气门正时系统，其最大功率156马力，最大扭矩210N·m。
此外，瑞虎5也有可能搭载奇瑞最新的1.6L TGDI发动机，这款发动机配备有涡轮增压和缸内直喷技术，另外其还采用铝制缸体和可变流量机油泵。其最大功率可以达到185马力，最大扭矩为285N·m。不过这款发动机目前并未实现量产，是否能在年内实现大批量生产，并匹配到瑞虎5上现在还不确定。
● 新车点评
瑞虎5的到来，拉开了自主SUV第二代车型的竞争序幕，国内的一些老牌劲旅如陆风X5、全球鹰GX7等都将通过改款或换代来阻击瑞虎5前进的脚步。不过奇瑞紧随时代潮流，将重点转向了小排量涡轮增压发动机，1.6T发动机的加入将使瑞虎5具备更好的动力性能，同时同级车型的竞争也会愈发激烈，当然最终获益的还是我们广大的消费者。反正不管是涡轮增压技术抑或其他，我们都希望自主车型的整体水平能早日追平合资品牌，并以实惠的价格回馈消费者。
● 新款瑞虎
◆上市时间：预计2014年上半年
◆新车亮点：外观较大幅度改动；预售7-10万
外观方面，新款瑞虎前脸造型进行了较大幅度改动，整体风格更为运动化，新车的前进气格栅、前保险杠以及侧防撞栏都进行了重新设计，而前大灯以及雾灯区也采用了更为犀利的造型。相比前脸的大改，尾部造型改动就显得比较微不足道。车身尺寸方面，新款瑞虎也有细微的变化，其长宽高分别为4420/1760/1670mm，相比老款车型要长30mm。
动力方面，新款瑞虎将搭载的是编号为SQRE4G16的1.6L发动机，最大功率为93kw，百公里综合油耗为6.7L，传动方面，与之匹配的是一台5速手动变速箱。（更多关于新款瑞虎5的信息欢迎点击查看）
● 新车点评
奇瑞瑞虎在自主小型SUV市场上打拼多年，目前面对长城M4以及长安CS35等主要竞争对手已显得有些力不从心，因此，通过外观以及配置的升级进一步提升自身的竞争力势在必行。
● 奇瑞V5
◆上市时间：预计2014年内，也有消息称2015年
◆新车亮点：基于威麟V5平台打造；外形硬朗；动力配备丰富
2013年我们曾报道奇瑞将基于威麟V5平台打造一款全新MPV车型，其内部代号为B14FL。就目前获得的信息来看，奇瑞这款MPV车型或定名奇瑞V5。
外观方面，新款威麟V5借鉴了瑞虎5的设计风格，大灯采用了较为复杂的线条设计，拉长的底部格栅也采用了熏黑设计。从尾部来看，左右贯穿式的尾灯十分醒目，使得该款MPV看起来时尚了不少。此外，三点式倒车雷达也非常醒目。车身尺寸方面，其长宽高分别为4730/1823/1590mm，在车长和车宽方面有一点增加。
而动力总成的新搭配才是新威麟V5最大的变化。其中2.0L汽油机发动机将确定匹配一款CVT变速箱，取代现款的4速手自一体变速箱。另外，新车还将搭载一台1.8L发动机，与现款威麟V5发动机功率保持一致。（更多关于奇瑞V5的信息欢迎点击查看）
● 新车点评
新威麟V5将回归使用奇瑞车标，所以该车在上市时，也将宣布全新的车型命名（或为奇瑞V5）。该车定位于家用MPV市场，未来主要竞争对手为比亚迪M6、江淮和悦RS等。另外，前段时间我们也报道过，一款艾瑞泽MPV新车将会在今年内发布，那款车与这款新威麟V5造型几乎相同，至于两者之间的关系，还需等待来自官方的消息。
● 开瑞Q26
◆上市时间：预计2014年下半年
◆新车亮点：全新MPV车型；偏向运动型；1.5L+5MT动力组合
近日，网络中曝光了奇瑞旗下开瑞品牌全新MPV商用车Q26的实车照。据悉，该车推出后的竞争对手将会是五菱宏光，预计其会在2014年下半年上市。
据之前消息，开瑞Q26定位于一款MPV商用车，主要竞争对手包括五菱宏光、长安欧诺等车型。从外形来看，其采用了金属镀铬材质的进气格栅装饰，与前大灯造型相呼应，而车身线条则与竞争对手五菱宏光有一些相似之处。
● 新车点评
开瑞多年来一直致力于研发设计微面车型，而目前曝光的这款Q26将主攻家庭用车，颠覆其以往的品牌车型形象。所以新车型对开瑞汽车本身产品力和品牌力的提升是不可预估的，让我们共同期待。
● 艾瑞泽3
◆上市时间：2014年下半年
◆新车亮点：紧凑型车；外观内饰设计时尚；预售5-7万
艾瑞泽3定位于紧凑型车，从我们获得的实车照来看，艾瑞泽3采用了蜂窝状的中网进气格栅设计，中间并未像艾瑞泽7那样采用镀铬装饰，不规则的前大灯线条圆润，与艾瑞泽7的四边形设计也有区别。尾部方面，我们可以看到，新车的尾灯呈“叶片状”，并采用镀铬亮条装饰，造型颇为新颖。尺寸方面，据悉，艾瑞泽3的长宽高尺寸分别为4458/1755/1493mm，轴距达到2572mm。
内饰方面则与艾瑞泽7非常相似，类似的仪表盘、类似的方向盘，就连挡把也和艾瑞泽7上的如出一辙。动力方面，该车将搭载1.5L发动机，最大功率输出122马力（90kw），传动系统匹配的是5MT变速箱。另外这款车未来还将可能配备CVT变速箱。（更多关于艾瑞泽3的信息欢迎点击查看）
● 新车点评
紧凑型轿车市场一直是兵家必争之地，而艾瑞泽车系作为未来奇瑞旗下定位较为高端的车系，争夺紧凑型轿车市场自然是份内之事。艾瑞泽3是艾瑞泽车系的第二款车型，定位于入门级紧凑型车，外形内饰设计时尚，市场潜力很大。只是该车未来是否会取代自家尺寸与之接近的奇瑞A3，目前还不得而知。
● 奇瑞E2
◆上市时间：2014年下半年
◆新车亮点：奇瑞E系列入门级车型；两厢版和三厢版设计完全不同；预计5万元起售
奇瑞E2定位在E3之下，是一款全新小型车，该车将于北京车展首发，预计下半年上市。从此前曝光的谍照看，奇瑞E2有两厢版和三厢版两种车型。外形方面，三厢版采用了奇瑞家族式前脸设计，向外伸展的大灯和带有镀铬装饰的格栅大气质朴，另外，照片中的E2头灯组设计精致，格栅和雾灯也带有一圈镀铬装饰，可见奇瑞E2在细节上花了不少心思。尾灯的造型则小有情趣，配合微微上扬的尾箱盖和拉长的雾灯，让这款小车看起来不那么呆板。车身尺寸方面，奇瑞E2三厢版的长宽高分别为4250/1726/1510mm，轴距为2510mm。
奇瑞E2三厢版谍照
而从最近曝光的E2两厢版测试车谍照来看，新车的进气格栅造型相较申报图有所变化并增加了镀铬装饰条，此外大灯腔体也进行了熏黑处理。车身尺寸方面，据媒体报道，奇瑞E2两厢版长宽高分别为3972/1726/1510mm，轴距为2510mm。
奇瑞E2两厢版谍照
动力方面，奇瑞E2将搭载一台1.5L小排量发动机，最大功率为80kw，传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。
● 新车点评
E2的推出将有助于丰富奇瑞E系列小型车的产品线，战略意义重大。此外，看完两厢版和三厢版的设计，我们可以发现，两厢版车型在设计特点上明显更加偏向年轻化的市场定位，而三厢版则比较中庸、实用，借一款车型满足不同的消费人群，从而快速抢占小型车市场份额，奇瑞把这招一石二鸟之计运用得越来越娴熟了。
● 奇瑞E5混动版
◆上市时间：预计2014年内
◆新车亮点：基于A21平台开发；借用普通版E5外形；混动系统值得期待
2013年末，国内媒体曝光了一组奇瑞基于A21平台开发的E5混动版测试谍照。从谍照来看，此次曝光的车型借助老款E5车型测试，外观方面无明显变化，依旧延续了E5经典的中庸大气的外观设计。
另外，根据提供的底盘部分的谍照，我们可以看出，车型采用了增程器发电机与发动机组合的形式，尾部为放置电池的收储盒。至此我们可以知道这是一款即将量产的混动版车型。据消息显示，奇瑞目前在国内拥有极具领先的两种规格的增程器技术，并且具有震动小、油耗低、噪音低等特点。最大续航里程可达300Km。（更多关于奇瑞E5混动版的信息欢迎点击查看）
● 新车点评
随着新一轮的国家新能源汽车政策的出台实施，各大汽车厂商均欲推出此细分市场的车型，奇瑞亦不甘落后。另外，动力系统的丰富也将进一步提升E5车系的竞争力，可谓一举多得。
● 新QQ电动版
◆上市时间：预计2014年
◆新车亮点：自主纯电动车型；造型依旧可爱；电机得到升级；配备多种安全配置
从曝光的奇瑞新QQ电动版实车照来看，新车整体外观和现款在售车型保持一致，依旧延续其可爱俏皮的造型风格。
内饰方面，最能说明其身份的部位体现在挡板上，其蛇形挡位与之前奇瑞M1 EV的面板有明显区别。另外根据我们得到的消息，这款EV已经对先前的电机进行了明显的优化和改进。动力方面，新车底部放置了多个电池组，与老款QQ3 EV布局基本一致。新车型很可能会沿用老款QQ3 EV的6kw电机，最大扭矩为72N·m。（更多关于奇瑞新QQ电动版的信息欢迎点击查看）
● 新车点评
QQ绝对算是奇瑞的明星产品，在很长一段时间里几乎是奇瑞的代名词。而今年新QQ电动版的上市则将给喜欢它的人提供一个新的选择，另外我们相信，除去国家及地方政府的补贴，新QQ电动版的价格也会是非常给力的。
● 瑞麒X1增程式电动车
◆上市时间：预计2014年内
◆新车亮点：借用瑞麒X1为蓝本；归属奇瑞新能源汽车；或和广汽合作增程技术
继曝光了奇瑞QQ增程式电动版的消息之后，我们又获取到了一套瑞麒X1增程式电动车的谍照图片。外观方面，瑞麒X1增程式电动车与普通版车型并无太大差异。据悉，这款新车将归属奇瑞新能源汽车，与奇瑞股份属于平行机构，车型借助瑞麒X1为蓝本开发。这与瑞麒汽车并无太大关联，从目前来看只是借助瑞麒的商标。
内饰方面，新车采用黑色作为内饰主色调，在造型方面也与普通版别无二致，可以看到该车并未采用传统换挡杆式设计，而是采用按键样式，并在档位按键前方配备一块液晶显示屏，并可以显示电池电量、电能回收等信息。另据了解，新车在增程式技术方面很有可能将和广汽集团共享资源。（更多关于瑞麒X1增程式电动车的信息欢迎点击查看）
● 全文总结
2014年，回归“一个品牌”的奇瑞将重新出发，各种改款和全新产品将相继投放，我们希望，在新的一年奇瑞能实现销量和品牌溢价能力同步大幅提升。同时，关于文中提到的车型信息，我们也会继续保持跟进，敬请关注。