彼得·希瑞尔

汽车之家

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2013-12-20

    其实,在写这篇文章之前,我想了很久如何描述他。一度想用一句:“正是这个人,改变一个品牌”来结束全文。改变一个品牌设计理念和基因是件漫长的工程,但这个人仅用五年的时间达到了。或许,这就是地处亚洲的好处,不需要太多考虑欧美那些老牌车企丰厚的历史底蕴。这个改变并颠覆品牌的人叫做彼得·希瑞尔(Peter Schreyer),在入主韩国的起亚之前,他已经是欧洲三大汽车设计师之一。

    让我们记忆跟随彼得·希瑞尔进入2006年9月1日,彼得·希瑞尔放弃了为他带来设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的大众集团。加入起亚,全面监管起亚在德国法兰克福、美国洛杉矶、日本东京以及韩国南阳的旗舰设计中心,负责起亚在全球的设计研究工作。与他曾服务的大众、奥迪相比,起亚显然不是一个非常优秀的品牌。他的举动让业界认为:彼得·希瑞尔如同诗人,结果不是疯狂就是灭亡。经过起初几年的蛰伏,彼得·希瑞尔用回归的姿态,带着风格鲜明的作品来到世人面前。在那之后,他就是起亚的烙印,回顾彼得·希瑞尔设计生涯,起亚这一段尤需重描。

■ 漫长的三年蛰伏期

    汽车设计是一份怎样的工作?我想它介于艺术与理性的之间,甚至有的汽车设计师看上去像“老佛爷”卡尔·拉格菲尔德(Karl Lagerfeld) 一样酷、炫,但那只是在新车发布会上。实际上在研发每款车型(一般多款车型同时进行)常常需要加班,漫长又乏味,如果没有热情与对这份工作的热爱,很难成就大事。

    同时,汽车从产品设计出到推出,四、五年前就要开始,所以把握未来趋势很重要。设计师并不是独干的能者,往往要与各个部门打交道,听取各方面的意见(尤其是财务部门)。在着手准备福瑞迪项目时,彼得·希瑞尔说:“与各个部门商讨甚至是妥协是不可避免的过程,但是作为设计师还是要坚持自己,控制成本,毕竟最终展现世人面前是你的作品,谁关心它设计的过程。”

『起亚的崛起离不开彼得·希瑞尔』

    从2006年到2009年这三年,彼得·希瑞尔像普通设计师那样低调,尽量避开媒体的闪光灯,为他在起亚期间第一款量产车赛拉图·欧风的设计项目做准备。同时进行的还有我们日后熟悉的起亚福瑞迪、K5等车型。

Cee’d概念车:起亚将迈向年轻活力设计方向
   
    2007年日内瓦车展上cee’d概念车一鸣惊人,昭示着起亚未来设计发展的方向——充满年轻活力并且风格显著。彼得·希瑞尔成功地通过cee’d将优雅以及动态这两种截然不同的特质融合起来。

『2006年,巴黎车展上亮相的pro_cee’d概念车型』

    起亚汽车欧洲副总裁Jean-Charles Lievens先生表示:“新起亚Pro-cee’d车型较五门车型相比,车身更长、车身重量也有所减轻。cee''d除了五门掀背车款以外,还有颇受欧洲人欢迎的旅行版车型。后来经过改款的夸张大尺寸“虎啸”式进气格栅以及运动感十足的保险杠,进一步增强了车型的时代感。

    日内瓦车展上,起亚再度推出以cee''d为基础的敞篷车概念车,并命名为ex-cee''d。这辆敞篷概念车的造型设计来自当时新任起亚首席设计师的彼得·希瑞尔,这款敞篷概念车设计里面采用不少未来起亚新车理念。

    ex-cee''d采用三门掀背车型相同的底盘开发,电动敞篷让它在日内瓦车展上有着吸引众人目光的本领。ex-cee''d并没有跟随潮流,使用电动金属硬顶敞篷,顶蓬依旧采用传统的布料。不过,彼得·希瑞尔在经典的布料顶蓬设计可下了不少功夫,对于ex-cee''d软顶设计彼得有一套独特的看法,他认为,软顶敞篷将会再次复兴。许多人认为,驾驶开着顶蓬的车子,是一件很浪漫的事情,使用布料的软顶敞篷,更有着自己迷人的魅力,让人难以舍弃。

    虽然是由三门版cee''d为基础,不过,ex-cee''d外观上还是做了一些细微的改变,更肌肉化的19寸铝圈,以及充满侵略性的车头正面设计。金属外观的涂装和巧克力色的顶蓬正好呼应内饰双色调设计。起亚副总裁Yong-HwanKim表示,这辆概念车的出现证明起亚是一间充满活力、年轻以及具有独特风格的公司。并且有能力结合优雅及动态,对于起亚未来朝向全球发展有指标性意义。

赛拉图·欧风:彼得·希瑞尔起亚首款产品

   2005年上市的起亚赛拉图在当时中国市场颇受欢迎,彼得·希瑞尔借此基础上,给起亚带来欧洲流行的两厢车设计标准,欧风于法兰克福研究中心设计而成的,可以说,欧风展示了这位德国设计师血液中固有的那份简约、严谨。赛拉图·欧风并没有明显的起亚以后家族化外观,或许,彼得还没有确定未来的起亚会是什么模样。

『韩国版赛拉图·欧风前脸,与国产版完全不同』

    两厢车如今已不似往年那么火热,起亚正是凭借欧风挤入当年两厢车市场。06年到07年上市就有上海大众Polo劲情、雪佛兰乐风、东风雪铁龙C2、广州本田飞度、东风日产骐达等两厢车,价格对消费者来说都十分有吸引力。2009年,起亚赛拉图两厢欧风的推出,无论是外形、内饰还是配置、动力性能等都能满足时下年轻一族的需求。

    彼得希瑞尔重塑欧风的雾灯与进气隔栅,非常耐看给人以向前冲的感觉,迎合年轻人对两厢车运动、时尚的需求。车尾部分是欧风的设计亮点,立体感的尾灯组合、后扰流板与铝合金轮毂的应用突出这款车的运动性格。

    尤其是结合中国消费者追求实用的消费习惯的基础上,做出一些局部的改进。虽然最终市场上反映平平。但如果查阅当年的资料,你会知道几乎所有人对它的设计方面没什么批评。但是,对于彼得·希瑞尔来说,没有赞誉的设计就是失败的。

霸锐:充满前卫力量感的SUV

    霸锐(Borrego)的前身——概念车Mesa研发花费了18个月的时间,投资超过2亿4千500万美元。起亚霸锐是彼得·希瑞尔和其领导的欧洲团队共同打造的,起亚霸锐(BORREGO)于2008年1月在韩国上市销售。

『概念车Mesa早期的设计效果图』

『起亚概念车Mesa』

    彼得·希瑞尔认为“最简约的设计往往给人最强烈印象”,这也确定霸锐(Borrego)最终展现动感又豪华的外观和内饰,整体设计是反映起亚汽车未来“简约的直线”设计方向的首款车型。

    起亚霸锐车身没有华丽的装饰,平直粗犷的车身,尾部设计去掉了夸张的弧形,看起来充满力量感。有着非承载式车身设计的霸锐长宽高分别为4880mm、1915mm、1810mm,轴距为2895mm,在同级别车中它的身材十分出众,拥有三排座椅,可坐七人。虽然霸锐最终市场表现并不优秀,中国市场上远远落后同胞对手——现代维拉克斯。但是,日后推出的索兰托智跑隐约带了霸锐的影子,它更像是一款被厂商寄予厚望的形象产品。 

■ 再用三年时间去绽放

    在彼得·希瑞尔加盟现代起亚之初,很多人认为德国设计师加入韩国汽车公司做设计是非常令人惊讶的事情,如果作为独立的设计公司承接韩国车厂的项目一定不会有太多人有非议。但彼得·希瑞尔却是由一个“神坛”走向一个未知,不少同行都抱有担心。但是他并不介意,他认为融入到新的品牌去是件有趣并很有挑战性的工作。   

    “在起亚工作跟在奥迪、大众工作的感觉不一样,在奥迪、大众我们追求好上加好。因为它们本身已经是成熟的品牌,所以没有白手起家从头开始的感觉。而加入起亚之后,在设计之初就要考虑到它的形象,形成起亚自己固定和具有传承性的设计语言。”在众人认为彼得·希瑞尔又将蛰伏的时候,酝酿三年之久的Forte福瑞迪)项目接近完成。

    2009年上海车展来了,Forte起了个中国化的名字,叫做“福瑞迪”,它受到全场观众和不少老外的强烈关注。据起亚展台当时厂方车展负责人回忆,这些老外不少都是其他品牌设计师,曾经都是彼得·希瑞尔的学生或者前同事。来这里就是为了福瑞迪,看看这个人究竟做了些什么。

福瑞迪:变脸由这款起亚的全球战略车型开始
    
    在赛拉图·欧风两厢推出市场之前,彼得·希瑞尔已经在着手准备起亚最新的全球战略车型——福瑞迪。他率领起亚在全球的设计精英,耗资2亿美元,历时29个月研发而成。庆幸的是,这一次并没有像霸锐那样折戟市场。福瑞迪上市之初,给人一种眼前一亮的感觉,很多人都为了这漂亮的外形而埋单。

    在准备福瑞迪之前,起亚正在经历一场大革新。在过去的韩系车设计中,可能比较圆润,典型的没有突出特点就是最大优点的“丰田”思想。彼得·希瑞尔重整福瑞迪整体的设计语言,包括整个品牌的设计语言。   

    从福瑞迪来看,彼得·希瑞尔加入了日后起亚家族新理念的动感设计。就车型本身而言,福瑞迪拥有修长的头灯和日后被称为“虎啸式”的进气隔栅,使前脸充满科技感。其中,全新设计的进气隔栅将成为起亚未来的家族脸谱。另外,你不知道的是,在整个现代起亚全系车型中,福瑞迪是第一个搭载了伽马发动机的产品,足以表现出集团的重视。

 

    福瑞迪汲取不少Koup概念车的设计元素,通过大量的直线和折边,一改以往韩系车圆润柔和的设计路线,尤其是微微上扬的腰线,给人一种蓄势待发的冲劲。福瑞迪也充分展现了彼得·希瑞尔所倡导的科技时尚的设计理念。 

■ 起亚:从“物有所值”到“设计价值”

  随着汽车工艺的发展,起在质量和技术上有着飞速的提升。和另外一个韩国品牌“现代”一同开辟,再也不像以往韩国品牌给我们的印象:“廉价的进口货”。彼得·希瑞尔所要做的就是把起亚提升到一个新的形象水平。显然,福瑞迪霸锐两款车型仅仅不够。

  对于如何加深品牌形象,彼得·希瑞尔有着独特的想法,这种想法从设计的角度来看,不难理解。他说:“苹果、星巴克、宝马,这些品牌之所以受到人们的喜爱,是因为它们能够坚持自己的个性。消费者购买的不是一个产品,而是一种生活方式。而一辆真正的‘情绪车(emotional car)’,可以让人只看一眼就掏出钱包,而不去考虑价格,就像宝马的Mini或奥迪TT起亚应该从思维里的‘物有所值’品牌进化为有‘设计价值’的品牌。”短短几年,起亚就蜕变成这样的一个品牌,从之后上市的起亚K5定价就能看出来起亚人对于产品与彼得·希瑞尔的自信。

速迈福瑞迪的轿跑版,迎合年轻消费者审美

    跑车之所以成为年轻人追逐的对象,时尚外观和拉风造型起着非同寻常的作用。如果仅从这两点来看,出自彼得·希瑞尔之手的Shuma(速迈)是成功的。2009年4月在韩国上市的时候,韩国年轻人纷纷表示,这会是以后购车的首选。起亚北美地区副总裁迈克尔·斯布拉格这样评价Shuma(速迈):“Shuma标志着起亚风格上面的转变,体现了一直以来我们致力于给予顾客个性,并且富于驾驶乐趣的基调。”

    彼得·希瑞尔功不可没,他设计的外形是速迈最大的亮点之一。速迈可以说与福瑞迪从一个几乎相同的模子里刻出来的,因为它们同样源自起亚的Koup概念车,速迈相比福瑞迪保留的更多,在细节部分更加接近概念车,因此整体的效果也更加前卫运动。

    前脸部分,前大灯和格栅一体化的设计与福瑞迪一致,纯黑色的大嘴看起来很有气势。低矮的车身、运动大包围、侧面双门的设计让速迈显得更紧凑,17寸复合式轮毂设计非常有概念车的味道,黑色和银色搭配非常醒目,可以说是外形设计中最大的一个亮点。正是由速迈开始,起亚逐渐在轮圈上琢磨出突破性的大胆思路。

 

    内饰上,速迈则没有给人太多惊喜,和福瑞迪一脉相承的内饰布局,仅是多出三种内饰配色风格。但是,起亚并未给这款跑车的国内销售版本加上大排量发动机(不过让人不满的是,北美版本依然有2.4排量的车型),与福瑞迪相同的动力系统让它在中国市场几乎成为了竞争对手忽略的产品。更多的人说,它只有一个“壳子”,这种批评至少是对设计师的肯定,我这种想法你同意吗?

起亚凯尊:原始的“KIA”豪华梦

   对于起亚而言,彼得·希瑞尔正在改变一切。于是,才会有2007年日内瓦车展上的cee’d概念车一鸣惊人,它昭示着起亚未来设计发展的方向——年轻活力、风格显著。之后的福瑞迪正是应用这种设计元素,对于替代欧菲莱斯的起亚旗舰产品,在起亚K7(凯尊)身上加入年轻活力的元素是否合适,这是我们所关心的。

     起亚凯尊无疑是确定彼得·希瑞尔设计思路的体现,他说:“我希望从Cee’d到K7(凯尊),改变韩国车一向给人高配低价的感觉,真正做到汽车品质也向高端迈进。”凯尊(Cadenza)这个名字来自于意大利音乐理论,起亚想借这个词汇传递起亚最高级别车型应具有的精致与奢华,而事实是如何呢?

   起亚凯尊外观设计极为欧化,从修长的车身比例、凌厉的腰线、充满肌肉感的轮毂可以看出它与前款欧菲莱斯的区别,完全是两个时代的产物。彼得·希瑞尔除了为起亚汽车注入活力之外,还确定未来起亚的产品都具有相同的家族基因:“一眼就能看出是起亚车,具有家族式feeling和家族式外观。”

     凯尊前脸虎啸式的起亚家族前脸特征明显。鹰眼氙气大灯功能上也比较全面。侧身腰线设计比较简洁,没有过多华丽线条的装饰,不过线条虽然简洁却极富个性。 

■ “方盒子”与个性SUV相继问世

    彼得·希瑞尔说:“过去的起亚车型都中庸,当你走在路上看见它们时,很难一眼就区分出它到底是韩国车、日本车还是其他什么车。我想,让人们第一眼就能认出是起亚车,是非常重要的事情。”

起亚秀尔:每个人心中都有一个盒子

    2006年的底特律车展上,起亚展区停放着彼得·希瑞尔最新起亚概念车—DIVA,造型时尚前卫,之后这款小车的量产版Soul于巴黎车展上首发,量产的样子与那台概念车区别不大。这样一款外形时尚漂亮的小车受到不少人的关注。

『起亚概念车—DIVA』

    起亚秀尔(Soul)定位于一款城市多功能用车,即CUV,除多功能卖点外,它是彼得·希瑞尔亲笔设计的新颖造型,同时还能提供丰富的改装的产品。起亚为什么会设计这样一款类似概念的“方盒子”小车,联想到彼得·希瑞尔曾经设计过的甲壳虫不难理解。

    Soul的外形设计绝对超前于时代,应该至少领先潮流几年的时间。方正设计带来较强的实用性,甚至超越了一般普通的两厢车的内部空间。如果你个性张扬却不想因此丧失实用性,在一众两厢车里独特的秀尔绝对适合你。当然,我指的是,如果你是外形主义者,现实世界不需要考虑动力、品牌等综合因素,仅仅要求代步而已。

    秀尔前脸的线条硬朗,组成元素层次感很强,给人很结实很有冲击力的感觉。它还提供了不少增加特色的选择,包括多达11种的颜色选择,以及换装运动型中网和轮毂套件的服务,值得一提的是秀尔顶配轮毂为18寸,这对于Soul这个尺寸的车型来说真的有些夸张了,但其视觉效果的确出众。

起亚智跑:与其他SUV完全不同的个性产品

    从福瑞迪秀尔再到智跑,起亚品牌在“DESIGN KIA”设计理念下不断升级,变得更加新锐有活力,逐渐形成特色化家族风格,这是一个品牌最难寻找的。2010年,智跑的推出丰富起亚的产品线,并与狮跑形成互补。当然,它的设计风格比产品对于企业的意义更是我们所追寻的。

    说到智跑,就不能不提一提现代。在被现代收购后成为其子品牌后,起亚与现代几乎所有的平台都是通用的,也就是说几乎每一款现代车型的背后,都会有一款起亚车型相对应。虽然按照现代的设想,两个品牌的风格定位不同,起亚更偏向于运动。但是,现代的车型设计不见得就稳重了,这难免有点“本是同根生、相煎何太急”的意思。

    智跑虽然使用一个全新的平台,但是由于英文名仍然与sportage关联,所以可以看做是sportage第三代车型。为了能和现代ix35产生不同的效果,而不必为相同的市场相争。彼得·希瑞尔为智跑塑造了完全不同于现代ix35的感觉。就像看人一样第一印象很重要,智跑给我的第一印象就是很硬朗。

    从福瑞迪开始,起亚在新车的外形设计当中必加入最新的“虎啸式”家族基因,不免与之前的索兰托最为相似。而在智跑身上这个镀铬的前脸设计更加夸张张扬。大量镀铬的应用,最直接的结果是带来档次感。全新的外形更加饱满大气,与其他品牌SUV相比,我认为智跑更具现代感,尤其是非常敦厚的尾部,这样设计更突显出了智跑硬气的风格。

 

    智跑应该是标志着起亚将轮毂的“花样”进行到底的一款车型,智跑使用锦湖轮胎,型号为SOLUS KR21,属于经济耐久型轿车胎,标注了:M+S,其意义就是泥泞和雪地。夸张的轮毂,明暗反差明显,视觉冲击力强,如果没有这个样式的轮毂,我相信智跑的美感会大大降低。 

彼得·希瑞尔赋予起亚的其他生命

   彼得·希瑞尔认为,好的设计并不仅仅只是依靠灵感,它需要热情和对市场充分了解作为支撑。了解消费者的需求,是设计元素的来源,不同品牌的产品设计,应该有着自己的风格。近年,起亚推出引起市场轰动的力作——起亚K5。彼得·希瑞尔介绍,起亚K5是一款充满活力,大胆和复杂共存的车型。

起亚K5:起亚真正转型之作

    起亚K5,这是一款上市之初在国内市场引起轰动的车型,如果直击意向观望者,吸引他们的只有一个,那就是过目不忘的漂亮造型。或许就像金庸小说里段誉的“凌波微步”,所有人都能记住它,但忘记了段誉还有北冥神功和无形剑气的功夫。或许,K5就是这样,出色的外形让它最大的争议来自“样子货”评价。

    洛杉矶全明星扣篮大赛应该是起亚K5真正扬名的地方,吸引人不仅是布雷克-格里芬的暴力劲扣。当然,还有格里芬夺冠最后一扣作陪衬道具,就是当天大出风头的起亚K5

    起亚K5在正式投放韩国市场,便跻身“万辆俱乐部”,超越一直领先的销量冠军索纳塔,一跃成为韩国最受欢迎的“国民车”。登陆中国后,东风悦达起亚高估彼得·希瑞尔“设计价值”,尴尬的定价之后一而再大幅降价,间接影响了原先考虑出手的消费者。

福瑞迪\u003C/a>项目时,彼得·希瑞尔说:“与各个部门商讨甚至是妥协是不可避免的过程,但是\u003CSTRONG>作为设计师还是要坚持自己\u003C/STRONG>,控制成本,毕竟最终展现世人面前是你的作品,谁关心它设计的过程。”\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ccenter>\u003Cimg width=\"500\" src=\"http://img.qcwp.com/upload/collection/article/3/2013-12-20/15-11-25-41-231274513.jpg\" >\u003C/center>\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ccenter>\u003Cimg width=\"500\" src=\"http://img.qcwp.com/upload/collection/article/3/2013-12-20/15-11-21-44-392398750.jpg\" >\u003C/center>\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">『起亚的崛起离不开彼得·希瑞尔』\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    从2006年到2009年这三年,彼得·希瑞尔像普通设计师那样低调,尽量避开媒体的闪光灯,为他在起亚期间第一款量产车\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=675'>赛拉图\u003C/a>·欧风的设计项目做准备。同时进行的还有我们日后熟悉的起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>、K5等车型。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CSTRONG>Cee’d概念车:起亚将迈向年轻活力设计方向\u003CBR>\u003C/STRONG>    \u003CBR>    2007年日内瓦车展上cee’d概念车一鸣惊人,昭示着起亚未来设计发展的方向——充满年轻活力并且风格显著。彼得·希瑞尔成功地通过cee’d将\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=997'>优雅\u003C/a>以及动态这两种截然不同的特质融合起来。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ccenter>\u003Cimg width=\"500\" src=\"http://img.qcwp.com/upload/collection/article/3/2013-12-20/15-14-42-17-930606290.jpg\" >\u003C/center>\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ccenter>\u003Cimg width=\"500\" src=\"http://img.qcwp.com/upload/collection/article/3/2013-12-20/15-14-42-14-927304317.jpg\" >\u003C/center>\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">『2006年,巴黎车展上亮相的pro_cee’d概念车型』\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=left>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    起亚汽车欧洲副\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=591'>总裁\u003C/a>Jean-Charles Lievens先生表示:“新起亚Pro-cee’d车型较五门车型相比,车身更长、车身重量也有所减轻。cee''d除了五门掀背车款以外,还有颇受欧洲人欢迎的旅行版车型。后来经过改款的夸张大尺寸“虎啸”式进气格栅以及运动感十足的保险杠,进一步增强了车型的时代感。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ccenter>\u003Cimg width=\"500\" src=\"http://img.qcwp.com/upload/collection/article/3/2013-12-20/15-14-42-30-181431783.jpg\" >\u003C/center>\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ccenter>\u003Cimg width=\"500\" src=\"http://img.qcwp.com/upload/collection/article/3/2013-12-20/15-14-42-24-484596057.jpg\" >\u003C/center>\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ccenter>\u003Cimg width=\"500\" src=\"http://img.qcwp.com/upload/collection/article/3/2013-12-20/15-14-42-28-930606290.jpg\" >\u003C/center>\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=left>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    日内瓦车展上,起亚再度推出以cee''d为基础的敞篷车概念车,并命名为ex-cee''d。这辆敞篷概念车的造型设计来自当时新任起亚首席设计师的彼得·希瑞尔,这款敞篷概念车设计里面采用不少未来起亚新车理念。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ccenter>\u003Cimg width=\"500\" src=\"http://img.qcwp.com/upload/collection/article/3/2013-12-20/15-14-42-26-428955304.jpg\" >\u003C/center>\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-16-42-42-178129810.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    ex-cee''d采用三门掀背车型相同的底盘开发,电动敞篷让它在日内瓦车展上有着吸引众人目光的本领。ex-cee''d并没有跟随潮流,使用电动金属硬顶敞篷,顶蓬依旧采用传统的布料。不过,彼得·希瑞尔在经典的布料顶蓬设计可下了不少功夫,对于ex-cee''d软顶设计彼得有一套独特的看法,他认为,软顶敞篷将会再次复兴。许多人认为,驾驶开着顶蓬的车子,是一件很浪漫的事情,使用布料的软顶敞篷,更有着自己迷人的魅力,让人难以舍弃。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-14-42-20-770287976.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/18/18-19-46-0-717949196.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    虽然是由三门版cee''d为基础,不过,ex-cee''d外观上还是做了一些细微的改变,更肌肉化的19寸铝圈,以及充满侵略性的车头正面设计。金属外观的涂装和巧克力色的顶蓬正好呼应内饰双色调设计。起亚副\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=591'>总裁\u003C/a>Yong-HwanKim表示,这辆概念车的出现证明起亚是一间充满活力、年轻以及具有独特风格的公司。并且有能力结合\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=997'>优雅\u003C/a>及动态,对于起亚未来朝向全球发展有指标性意义。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=675'>赛拉图\u003C/a>·欧风:彼得·希瑞尔起亚首款产品\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">   2005年上市的起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=675'>赛拉图\u003C/a>在当时中国市场颇受欢迎,彼得·希瑞尔借此基础上,给起亚带来欧洲流行的两厢车设计标准,欧风于法兰克福研究中心设计而成的,可以说,欧风展示了这位德国设计师血液中固有的那份简约、严谨。\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=675'>赛拉图\u003C/a>·欧风并没有明显的起亚以后家族化外观,或许,彼得还没有确定未来的起亚会是什么模样。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-18-36-55-17811496.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">『韩国版\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=675'>赛拉图\u003C/a>·欧风前脸,与国产版完全不同』\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-18-36-55-76754223.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CSTRONG>    \u003C/STRONG>两厢车如今已不似往年那么火热,起亚正是凭借欧风挤入当年两厢车市场。06年到07年上市就有上海大众Polo劲情、雪佛兰\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=801'>乐风\u003C/a>、东风\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=828'>雪铁龙C2\u003C/a>、广州本田\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=134'>飞度\u003C/a>、东风日产\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=635'>骐达\u003C/a>等两厢车,价格对消费者来说都十分有吸引力。2009年,起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=675'>赛拉图\u003C/a>两厢欧风的推出,无论是外形、内饰还是配置、动力性能等都能满足时下年轻一族的需求。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-18-36-52-163959429.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-18-36-53-592575591.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CSTRONG>    \u003C/STRONG>彼得希瑞尔重塑欧风的雾灯与进气隔栅,非常耐看给人以向前冲的感觉,迎合年轻人对两厢车运动、时尚的需求。车尾部分是欧风的设计亮点,立体感的尾灯组合、后扰流板与铝合金轮毂的应用突出这款车的运动性格。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-18-36-56-805154402.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-18-36-54-627442017.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CSTRONG>    \u003C/STRONG>尤其是结合中国消费者追求实用的消费习惯的基础上,做出一些局部的改进。虽然最终市场上反映平平。但如果查阅当年的资料,你会知道几乎所有人对它的设计方面没什么批评。但是,对于彼得·希瑞尔来说,没有赞誉的设计就是失败的。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a>:充满前卫力量感的SUV\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a>(Borrego)的前身——概念车Mesa研发花费了18个月的时间,投资超过2亿4千500万美元。起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a>是彼得·希瑞尔和其领导的欧洲团队共同打造的,起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a>(BORREGO)于2008年1月在韩国上市销售。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/18/18-19-30-2-522764456.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">『概念车Mesa早期的设计效果图』\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/18/18-19-30-1-986247044.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">『起亚概念车Mesa』\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-17-18-12-717949196.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-17-18-34-735421550.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    彼得·希瑞尔认为“最简约的设计往往给人最强烈印象”,这也确定\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a>(Borrego)最终展现动感又豪华的外观和内饰,整体设计是反映起亚汽车未来“简约的直线”设计方向的首款车型。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-17-18-38-414784922.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-17-18-18-376616523.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a> 2008款 3.8L豪华版\" border=1 alt=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a> 2008款 3.8L豪华版\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3812/w_3812251353851.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a>车身没有华丽的装饰,平直粗犷的车身,尾部设计去掉了夸张的弧形,看起来充满力量感。有着非承载式车身设计的\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a>长宽高分别为4880mm、1915mm、1810mm,轴距为2895mm,在同级别车中它的身材十分出众,拥有三排座椅,可坐七人。虽然\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a>最终市场表现并不优秀,中国市场上远远落后同胞对手——现代\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=784'>维拉克斯\u003C/a>。但是,日后推出的\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=690'>索兰托\u003C/a>和\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>隐约带了\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a>的影子,它更像是一款被厂商寄予厚望的形象产品。\u003C/FONT> \u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">■ 再用三年时间去绽放\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    在彼得·希瑞尔加盟现代起亚之初,很多人认为德国设计师加入韩国汽车公司做设计是非常令人惊讶的事情,如果作为独立的设计公司承接韩国车厂的项目一定不会有太多人有非议。但彼得·希瑞尔却是由一个“神坛”走向一个未知,不少同行都抱有担心。但是他并不介意,他认为融入到新的品牌去是件有趣并很有挑战性的工作。   \u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-19-44-13-679780797.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    “在起亚工作跟在奥迪、大众工作的感觉不一样,在奥迪、大众我们追求好上加好。因为它们本身已经是成熟的品牌,所以没有白手起家从头开始的感觉。而加入起亚之后,在设计之初就要考虑到它的形象,形成起亚自己固定和具有传承性的设计语言。”在众人认为彼得·希瑞尔又将蛰伏的时候,酝酿三年之久的\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=681'>Forte\u003C/a>(\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>)项目接近完成。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-19-44-22-773589949.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-19-44-15-216298209.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    2009年上海车展来了,\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=681'>Forte\u003C/a>起了个中国化的名字,叫做“\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>”,它受到全场观众和不少老外的强烈关注。据起亚展台当时厂方车展负责人回忆,这些老外不少都是其他品牌设计师,曾经都是彼得·希瑞尔的学生或者前同事。来这里就是为了\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>,看看这个人究竟做了些什么。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CSTRONG>\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>:变脸由这款起亚的全球战略车型开始\u003CBR>\u003C/STRONG>    \u003CBR>    在\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=675'>赛拉图\u003C/a>·欧风两厢推出市场之前,彼得·希瑞尔已经在着手准备起亚最新的全球战略车型——\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>。他率领起亚在全球的设计精英,耗资2亿美元,历时29个月研发而成。庆幸的是,这一次并没有像\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a>那样折戟市场。\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>上市之初,给人一种眼前一亮的感觉,很多人都为了这漂亮的外形而埋单。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-19-44-28-73452250.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-19-44-17-874965537.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    在准备\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>之前,起亚正在经历一场大革新。在过去的韩系车设计中,可能比较圆润,典型的没有突出特点就是最大优点的“丰田”思想。彼得·希瑞尔重整\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>整体的设计语言,包括整个品牌的设计语言。   \u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-19-44-19-289411317.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a> 2009款 2.0 AT TOP\" border=1 alt=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a> 2009款 2.0 AT TOP\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/5525/w_5525603538007.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-19-44-26-178129810.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    从\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>来看,彼得·希瑞尔加入了日后起亚家族新理念的动感设计。就车型本身而言,\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>拥有修长的头灯和日后被称为“虎啸式”的进气隔栅,使前脸充满科技感。其中,全新设计的进气隔栅将成为起亚未来的家族脸谱。另外,你不知道的是,在整个现代起亚全系车型中,\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>是第一个搭载了伽马发动机的产品,足以表现出集团的重视。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CSPAN id=temp980>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a> 2009款 1.6 AT Premium\" border=1 alt=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a> 2009款 1.6 AT Premium\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/5526/w_20100331203604940272.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/SPAN>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CSPAN>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a> 2009款 1.6 AT Premium\" border=1 alt=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a> 2009款 1.6 AT Premium\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/5526/t_20100331203601268272.jpg\">\u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">  \u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a> 2009款 1.6 AT Premium\" border=1 alt=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a> 2009款 1.6 AT Premium\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/5526/t_20100331203506597272.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/SPAN>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CSPAN id=temp912>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003C/FONT>\u003C/SPAN>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003C/FONT> \u003C/P>\r\n\u003CP align=left>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>汲取不少Koup概念车的设计元素,通过大量的直线和折边,一改以往韩系车圆润柔和的设计路线,尤其是微微上扬的腰线,给人一种蓄势待发的冲劲。\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>也充分展现了彼得·希瑞尔所倡导的科技时尚的设计理念。\u003C/FONT> \u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CSTRONG>■ 起亚:从“物有所值”到“设计价值”\u003CBR>\u003C/STRONG>\u003CBR>  随着汽车工艺的发展,起在质量和技术上有着飞速的提升。和另外一个韩国品牌“现代”一同开辟,再也不像以往韩国品牌给我们的印象:“廉价的进口货”。彼得·希瑞尔所要做的就是把起亚提升到一个新的形象水平。显然,\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>和\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=680'>霸锐\u003C/a>两款车型仅仅不够。 \u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-16-53-29-679780797.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">  对于如何加深品牌形象,彼得·希瑞尔有着独特的想法,这种想法从设计的角度来看,不难理解。他说:“\u003CSTRONG>苹果、星巴克、宝马,这些品牌之所以受到人们的喜爱,是因为它们能够坚持自己的个性。\u003C/STRONG>消费者购买的不是一个产品,而是一种生活方式。而一辆真正的‘情绪车(emotional car)’,可以让人只看一眼就掏出钱包,而不去考虑价格,就像宝马的Mini或\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=14'>奥迪TT\u003C/a>。\u003CSTRONG>起亚应该从思维里的‘物有所值’品牌进化为有‘设计价值’的品牌。”\u003C/STRONG>短短几年,起亚就蜕变成这样的一个品牌,从之后上市的\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=673'>起亚K5\u003C/a>定价就能看出来起亚人对于产品与彼得·希瑞尔的自信。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a>:\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>的轿跑版,迎合年轻消费者审美\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    跑车之所以成为年轻人追逐的对象,时尚外观和拉风造型起着非同寻常的作用。如果仅从这两点来看,出自彼得·希瑞尔之手的Shuma(\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a>)是成功的。2009年4月在韩国上市的时候,韩国年轻人纷纷表示,这会是以后购车的首选。起亚北美地区副\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=591'>总裁\u003C/a>迈克尔·斯布拉格这样评价Shuma(\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a>):“Shuma标志着起亚风格上面的转变,体现了一直以来我们致力于给予顾客个性,并且富于驾驶乐趣的基调。” \u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-17-33-1-683082770.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    彼得·希瑞尔功不可没,他设计的外形是\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a>最大的亮点之一。\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a>可以说与\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>从一个几乎相同的模子里刻出来的,因为它们同样源自起亚的Koup概念车,\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a>相比\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>保留的更多,在细节部分更加接近概念车,因此整体的效果也更加前卫运动。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-17-33-4-913133935.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-17-33-7-233770564.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    前脸部分,前大灯和格栅一体化的设计与\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>一致,纯黑色的大嘴看起来很有气势。低矮的车身、运动大包围、侧面双门的设计让\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a>显得更紧凑,17寸复合式轮毂设计非常有概念车的味道,黑色和银色搭配非常醒目,可以说是外形设计中最大的一个亮点。\u003CSTRONG>正是由\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a>开始,起亚逐渐在轮圈上琢磨出突破性的大胆思路。\u003C/STRONG>\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-17-33-5-320975770.jpg\">\u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\"> \u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-17-33-8-895739865.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/15/15-19-44-32-860795155.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a> 2011款 1.6AT 运动版\" border=1 alt=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a> 2011款 1.6AT 运动版\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/10301/w_201109151530278463772.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a> 2011款 1.6AT 运动版\" border=1 alt=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a> 2011款 1.6AT 运动版\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/10301/t_201109151528493933772.jpg\">\u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">  \u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a> 2011款 1.6AT 运动版\" border=1 alt=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a> 2011款 1.6AT 运动版\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/10301/t_201109151524112683772.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    内饰上,\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=691'>速迈\u003C/a>则没有给人太多惊喜,和\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>一脉相承的内饰布局,仅是多出三种内饰配色风格。但是,起亚并未给这款跑车的国内销售版本加上大排量发动机(不过让人不满的是,北美版本依然有2.4排量的车型),与\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>相同的动力系统让它在中国市场几乎成为了竞争对手忽略的产品。更多的人说,它只有一个“壳子”,这种批评至少是对设计师的肯定,我这种想法你同意吗?\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a>:原始的“KIA”豪华梦\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">   对于起亚而言,彼得·希瑞尔正在改变一切。于是,才会有2007年日内瓦车展上的cee’d概念车一鸣惊人,它昭示着起亚未来设计发展的方向——年轻活力、风格显著。之后的\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>正是应用这种设计元素,对于替代\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=683'>欧菲莱斯\u003C/a>的起亚旗舰产品,在起亚K7(\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a>)身上加入年轻活力的元素是否合适,这是我们所关心的。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/18/18-23-53-52-986247044.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a> 2011款 2.4L 精英型\" border=1 alt=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a> 2011款 2.4L 精英型\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/8247/t_20101213005657094123.jpg\">\u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">  \u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a> 2011款 2.4L 精英型\" border=1 alt=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a> 2011款 2.4L 精英型\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/8247/t_20101213005544407123.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">     起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a>无疑是确定彼得·希瑞尔设计思路的体现,他说:“我希望从Cee’d到K7(\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a>),改变韩国车一向给人高配低价的感觉,真正做到汽车品质也向高端迈进。”\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a>(Cadenza)这个名字来自于意大利音乐理论,起亚想借这个词汇传递起亚最高级别车型应具有的精致与奢华,而事实是如何呢?\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-18-31-12-592575591.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">   起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a>外观设计极为欧化,从修长的车身比例、凌厉的腰线、充满肌肉感的轮毂可以看出它与前款\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=683'>欧菲莱斯\u003C/a>的区别,完全是两个时代的产物。彼得·希瑞尔除了为起亚汽车注入活力之外,还确定未来起亚的产品都具有相同的家族基因:“一眼就能看出是起亚车,具有家族式feeling和家族式外观。”\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-18-31-14-271938963.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a> 2011款 2.4L 精英型\" border=1 alt=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a> 2011款 2.4L 精英型\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6582/t_20101203174056077272.jpg\">\u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">  \u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a> 2011款 2.4L 精英型\" border=1 alt=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a> 2011款 2.4L 精英型\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6582/t_20101203174130780272.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a> 2011款 2.4L 精英型\" border=1 alt=\"起亚 起亚(进口) \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a> 2011款 2.4L 精英型\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6582/w_20101203173814655272.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">     \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=682'>凯尊\u003C/a>前脸虎啸式的起亚家族前脸特征明显。鹰眼氙气大灯功能上也比较全面。侧身腰线设计比较简洁,没有过多华丽线条的装饰,不过线条虽然简洁却极富个性。\u003C/FONT> \u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">■ “方盒子”与个性SUV相继问世\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    彼得·希瑞尔说:“过去的起亚车型都中庸,当你走在路上看见它们时,很难一眼就区分出它到底是韩国车、日本车还是其他什么车。我想,让人们第一眼就能认出是起亚车,是非常重要的事情。”\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-22-3-27-927304317.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=677'>秀尔\u003C/a>:每个人心中都有一个盒子\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    2006年的底特律车展上,起亚展区停放着彼得·希瑞尔最新起亚概念车—DIVA,造型时尚前卫,之后这款小车的量产版Soul于巴黎车展上首发,量产的样子与那台概念车区别不大。这样一款外形时尚漂亮的小车受到不少人的关注。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-21-59-22-73452250.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">『起亚概念车—DIVA』\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-21-58-30-624140044.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-21-58-47-233770564.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=677'>秀尔\u003C/a>(Soul)定位于一款\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=518'>城市\u003C/a>多功能用车,即CUV,除多功能卖点外,它是彼得·希瑞尔亲笔设计的新颖造型,同时还能提供丰富的改装的产品。起亚为什么会设计这样一款类似概念的“方盒子”小车,联想到彼得·希瑞尔曾经设计过的\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=285'>甲壳虫\u003C/a>不难理解。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-21-59-15-965472716.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    Soul的外形设计绝对超前于时代,应该至少领先潮流几年的时间。方正设计带来较强的实用性,甚至超越了一般普通的两厢车的内部空间。如果你个性张扬却不想因此丧失实用性,在一众两厢车里独特的\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=677'>秀尔\u003C/a>绝对适合你。当然,我指的是,如果你是外形主义者,现实世界不需要考虑动力、品牌等综合因素,仅仅要求代步而已。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; FILTER: ; BORDER-TOP-COLOR: black; ZOOM: 1; DISPLAY: inline; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" border=1 alt=\"汽车之家 东风悦达起亚 soul 2010款 1.6 mt gls\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6364/w_2010012617562938561.jpg\" jQuery1324042382442=\"22\" original=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6364/w_2010012617562938561.jpg\" loaded=\"true\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; FILTER: ; BORDER-TOP-COLOR: black; ZOOM: 1; DISPLAY: inline; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" border=1 alt=\"汽车之家 东风悦达起亚 soul 2010款 1.6 mt gls\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6364/w_2010012617562730761.jpg\" jQuery1324042382442=\"23\" original=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6364/w_2010012617562730761.jpg\" loaded=\"true\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=677'>秀尔\u003C/a> 2010款 1.6 MT GL\" border=1 alt=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=677'>秀尔\u003C/a> 2010款 1.6 MT GL\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6320/w_6320434854488.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-21-58-53-484596057.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=677'>秀尔\u003C/a>前脸的线条硬朗,组成元素层次感很强,给人很结实很有冲击力的感觉。它还提供了不少增加特色的选择,包括多达11种的颜色选择,以及换装运动型中网和轮毂套件的服务,值得一提的是\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=677'>秀尔\u003C/a>顶配轮毂为18寸,这对于Soul这个尺寸的车型来说真的有些夸张了,但其视觉效果的确出众。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">起亚\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>:与其他SUV完全不同的个性产品\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    从\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>到\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=677'>秀尔\u003C/a>再到\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>,起亚品牌在“DESIGN KIA”设计理念下不断升级,变得更加新锐有活力,逐渐形成特色化家族风格,这是一个品牌最难寻找的。2010年,\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>的推出丰富起亚的产品线,并与\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=676'>狮跑\u003C/a>形成互补。当然,它的设计风格比产品对于企业的意义更是我们所追寻的。 \u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-23-15-34-55979895.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-23-14-53-428955304.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    说到\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>,就不能不提一提现代。在被现代收购后成为其子品牌后,起亚与现代几乎所有的平台都是通用的,也就是说几乎每一款现代车型的背后,都会有一款起亚车型相对应。虽然按照现代的设想,两个品牌的风格定位不同,起亚更偏向于运动。但是,现代的车型设计不见得就稳重了,这难免有点“本是同根生、相煎何太急”的意思。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-23-14-32-878267510.jpg\">\u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-23-13-59-38585824.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>虽然使用一个全新的平台,但是由于英文名仍然与sportage关联,所以可以看做是sportage第三代车型。为了能和现代ix35产生不同的效果,而不必为相同的市场相争。彼得·希瑞尔为\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>塑造了完全不同于现代ix35的感觉。就像看人一样第一印象很重要,\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>给我的第一印象就是很硬朗。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-23-15-16-17811496.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.0 GL AT 两驱版\" border=1 alt=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.0 GL AT 两驱版\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/8599/t_20100922174129967264.jpg\">\u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">  \u003C/FONT>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.0PREMIUM AT 两驱版\" border=1 alt=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.0PREMIUM AT 两驱版\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/7652/t_2010091321532664247.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.0 GL MT 两驱版\" border=1 alt=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.0 GL MT 两驱版\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/7652/w_2010091421202422047.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.0 GL MT 两驱版\" border=1 alt=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.0 GL MT 两驱版\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/7652/w_2010091421204006347.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    从\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=669'>福瑞迪\u003C/a>开始,起亚在新车的外形设计当中必加入最新的“虎啸式”家族基因,不免与之前的\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=690'>索兰托\u003C/a>最为相似。而在\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>身上这个镀铬的前脸设计更加夸张张扬。大量镀铬的应用,最直接的结果是带来档次感。全新的外形更加饱满大气,与其他品牌SUV相比,我认为\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>更具现代感,尤其是非常敦厚的尾部,这样设计更突显出了\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>硬气的风格。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版\" border=1 alt=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/8605/w_201011251311547013606.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003C/FONT> \u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black\" title=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.0 GL MT 两驱版\" border=1 alt=\"起亚 东风悦达起亚 \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a> 2011款 2.0 GL MT 两驱版\" src=\"http://img.autohome.com.cn/upload/spec/7652/w_2010091421202075147.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    \u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>应该是标志着起亚将轮毂的“花样”进行到底的一款车型,\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>使用锦湖轮胎,型号为SOLUS KR21,属于经济耐久型轿车胎,标注了:M+S,其意义就是泥泞和雪地。夸张的轮毂,明暗反差明显,视觉冲击力强,如果没有这个样式的轮毂,我相信\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=679'>智跑\u003C/a>的美感会大大降低。\u003C/FONT> \u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">■ \u003CSTRONG>彼得·希瑞尔赋予起亚的其他生命\u003C/STRONG>\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CSTRONG>   \u003C/STRONG>彼得·希瑞尔认为,好的设计并不仅仅只是依靠灵感,它需要热情和对市场充分了解作为支撑。了解消费者的需求,是设计元素的来源,不同品牌的产品设计,应该有着自己的风格。近年,起亚推出引起市场轰动的力作——\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=673'>起亚K5\u003C/a>。彼得·希瑞尔介绍,\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=673'>起亚K5\u003C/a>是一款充满活力,大胆和复杂共存的车型。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-23-52-13-787760331.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CSTRONG>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=673'>起亚K5\u003C/a>:起亚真正转型之作\u003C/FONT>\u003C/STRONG>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CSTRONG>    \u003C/STRONG>\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=673'>起亚K5\u003C/a>,这是一款上市之初在国内市场引起轰动的车型,如果直击意向观望者,吸引他们的只有一个,那就是过目不忘的漂亮造型。或许就像金庸小说里段誉的“凌波微步”,所有人都能记住它,但忘记了段誉还有北冥神功和无形剑气的功夫。或许,K5就是这样,出色的外形让它最大的争议来自“样子货”评价。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-23-51-12-21113469.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-23-51-43-376616523.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">    洛杉矶全明星扣篮大赛应该是\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=673'>起亚K5\u003C/a>真正扬名的地方,吸引人不仅是布雷克-格里芬的暴力劲扣。当然,还有格里芬夺冠最后一扣作陪衬道具,就是当天大出风头的\u003Ca target='_blank' href='http://www.qcwp.com/oil/doCarSeriesPage.action?action=showcarseriespage&carSeriesId=673'>起亚K5\u003C/a>。\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid\" src=\"http://img.autohome.com.cn/2011/12/16/16-23-52-48-432257277.jpg\">\u003C/FONT>\u003C/P>\r\n\u003CP align=center>\u003CFONT style=\"FONT-SIZE: 14px\">\u003CIMG style=\"BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; 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