双品牌战略初显成效 东南汽车上马新能源技术

新浪汽车

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2010-12-31

东南汽车

  在2010年广州车展上,东南汽车旗下多款战略车型悉数登场,并揭幕了首发车型东南希旺。为顺应国家节能减排政策,东南汽车还公布了未来新能源领域的宏伟蓝图。依托双品牌战略,东南汽车目前已经从量的积累转变成质的飞跃,实现了乘用车、商用车双品牌并肩发展的矩阵。

  前11月同比增长49.7%

  据悉,自2010年初东南汽车公布了三年发展战略后,明显加快了发展步伐。除了半年更新一款车型的承诺外,还着力于企业及产品品牌内质的打造。1—11月,东南汽车产销量同比增长49.7%,创下历史新纪录。今年下半年推出的新V3菱悦,以全新外观、智能配备与强劲动力,满足消费者更多越级的品质享受。据了解,V3菱悦家族将在2011年新增多款新品,同时在性价比方面更加优化。

  在乘用车市场风生水起的同时,东南汽车也加速了商用车领域的探索。其中,高品质微客东南希旺在本次车展上正式亮相后,将正式启动全国市场预接单工作。该车搭载三菱技术高效4G131.3L发动机,将成为东南汽车继得利卡之后,在商用车领域的又一力作。

  此外,在三菱翼神上市一周年之际东南汽车还推出三菱翼神周年限量款,在外型、实用性、安全配置等方面再度提升。而即将上市的2011年三菱新君阁,不仅增加了225/60R16轮胎,超大16寸铝圈,而且车身悬挂也重新调校,进一步提升了三菱新君阁舒适性与稳定性。

  同步推进新能源战略

  在乘用车风生水起的同时,东南汽车还在新能源领域上取得突破性成绩。据东南汽车董事长廉小强介绍,首款纯电动驱动车型———得利卡电动车,开始进入实车测试阶段。同时,东南汽车与福建省相关新能源科研部门正式展开合作,推进V3菱悦电动车计划。在商用车与乘用车领域同步推进新能源战略,东南汽车自主研发新能源技术进入全新阶段。可以预见,东南汽车坚持双品牌发展战略,以前瞻科技与创新热情,持续加强产品研发与新能源建设,满足不断扩大的市场需求,将为市场带来更多惊喜。文/图邵玉梅

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