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旗下多款车型有着高水准的保值率，原来这才是东风Honda的杀手锏
原创 李文健 2 分钟前
有些思想，并非一日而成；有些说法，也并非毫无依据。就好比国人信赖合资品牌，不仅仅是因为它是合资品牌，更是因为这些品牌在大部分时间里，相对而言要显得更靠谱。当然了，随着自主品牌技术与品控的提升，这方面的差距自然缩减。 如果说如今自主品牌与合资品牌已经完全没有差距，那或许只是自欺欺人，因为在保值率这方面，合资品牌依旧占据着主导的地位。这是否意味着自主品牌做得没有合资品牌好？我们并不能就此断章取义，事实上，自主品牌在智能化车机领域就做得相当不错。不过谈及保值率，合资品牌确实更胜一筹，尤为是东风Honda。
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奥迪一汽新能源合资项目落户长春，这次合作又释放了什么讯号？
原创 李文健 2021-01-19 09:53
今年才过了不到一个月，汽车圈的信息量却极大，尤其是新能源板块。2020年，搅动汽车圈这池春水的是新能源；2021年让这池春水泛起涟漪的，还是新能源。近日，新能源消息轮番“轰炸”，蔚来发布固态电池、上汽带来智己汽车、广汽推出石墨烯电池。看来，这次都急了，毕竟眼前的蛋糕，也就这么大。 一个颇有意思的现象，尽管蔚来、上汽、广汽都围绕1000km续航里程打转，但似乎唯独广汽的石墨烯电池“引爆”群众，带来了一场颇为激烈的观点碰撞“讨论会”。当大家都把视线集中在石墨烯电池时，奥迪、中国一汽突然半路“杀出”，一则项目落实的消息让这潭春水再次泛起涟漪。
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合创007初体验 超长续航加超大空间 还有超智能“小can”
原创 颖佳 2021-01-19 09:52
合创007初体验 超长续航加超大空间 还有超智能“小can”
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没车与有车，生活会发生怎样的变化？
原创 宋楠 2021-01-19 09:50
没车与有车，生活会发生怎样的变化？
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汽车售后满意度排名出炉，排首位的造车新势力不是蔚来而是它
原创 李文健 2021-01-16 01:50
一个成熟的汽车品牌，不会只关注到产品本身，更会关注到用户的感受。产品本身是死的，而用户的感受是活的。当然，产品质量等因素会影响用户的感受，但售后服务的态度会更直接地影响用户的满意度。 事实上，不少汽车品牌都能做到在产品的设计、生产、营销等方面坚持以用户为中心，且关注大家的需求与感受。但当产品交付到用户手中之后，真正能把售后服务持续做到位的企业，并没有想象中多。甚至可以说，如何通过改善售后服务的态度与效率，来提升用户满意度，就是每个品牌的必修课。 近日，岭南舆情数据分析研究院的一份关于中国汽车市场售后服务满意度的排名榜单，引起不少人的关注，让售后服务满意度再度掀起了浪潮。
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静态体验全新东风标致4008、5008 新产品和新局面
原创 宋楠 2021-01-14 09:53
静态体验全新东风标致4008、5008 新产品和新局面！
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刚“成年”则成熟，北京现代继而蓄力上攻，持续升级技术品牌
原创 李文健 2021-01-14 09:20
历经18年风雨，北京现代早已不是那个懵懂的“少年”，但难能可贵的是，北京现代还保持着那颗年轻、激情的心。2020年车市受大环境影响，整体销量不尽人意。北京现代埋头蓄力，以技术带新品，以营销推技术，围绕新产品、新技术、新体验持续发力，月销量先抑后扬，7-12月批发量实现连续环比正增长，平均增幅5.8%，全年终端销量50.2万辆。再次展现了北京现代的实力与潜力。 事实上，2020年岁末之际北京现代迎来了一波销量高潮，更准确地说，是第七代伊兰特带来的销量高潮。第七代伊兰特上市即热销，11月销量破万，12月销量19433辆，环比增长63.8%，累计销量42649辆，为品牌发展注入新动力。
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百度与吉利控股组建汽车公司，百度也终于按耐不住了？
原创 李文健 2021-01-12 09:19
“跨界，是一件高手才能做的事。跨界，也是一种只有专注到一定的程度，启迪到一定深度的时候才能够实现的自由换挡。” 是的，跨界谈何容易，但这才具挑战。当一个高手在某领域有足够的地位，或就轻驾熟的时候，跨界的魅力就会远大于这项挑战所带来的恐惧感。 一个颇有意思的现象，近几年越来越多行业巨头开始进军汽车领域。恒大造车，长安汽车与华为、宁德时代打造高端智能汽车品牌，上汽集团、阿里巴巴、上海浦东新区联合打造智己汽车，等等的“牵手”现象都印证了目前的汽车行业是有潜力的。昨日，又一巨头正式加入了造车行列。
