大年初五炸穷鬼,开这几款车“穷”字离你远远的

车一圈

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2020-01-29

今日(1月29日)是传统新年的大年初五,也被称为“除五”。在这一天人们会放鞭炮,将穷气穷鬼炸跑,寻求吉利,寄托年后顺利,平安发财。所以在这一天,《车壹圈》要为大家介绍的这几款车就将是你财富的象征,而且当你开上这几台车时,“穷”这个字应该就离得你远远的了。

奔驰GLS

在豪华汽车品牌中奔驰绝对是一个最具代表性的,而作为奔驰家的旗舰级SUV奔驰GLS毫无疑问是身份和财富的象征。奔驰GLS的外观拥有一辆豪华车所具备的所有特点,大气,品质以及高级感等等。不过如果现在是2019年,圈哥可能不会推荐这款车,因为2019款GLS的内饰还是老旧的“按键式”中控,而2020款GLS的内饰就换上了奔驰最著名的双连屏设计。

拥有了双连屏设计的GLS由内而外的展现出了旗舰的味道,坐在车内,你感受不到由于车身太大而显得车内很空旷,取而代之的是紧凑且精致。在GLS车内,豪华感通过大面积的真皮材质,实木材料以及许多镀铬键展露无遗。车内的大空间不仅能够提供更多的载人装物能力,更体现出了厚德载物的宽阔胸襟。

宝马X7

开奔驰GLS富贵,开宝马X7肯定也差不到哪去,宝马X7诞生就是对标奔驰GLS而产的旗舰级SUV。作为全新车型,宝马X7有比7系更新鲜的旗舰味道,烂大街这种词近几年绝不会出现在该车上。除了宝马的双肾前进气格栅,宝马X7的外形设计基本都是全新的,并且它的进气格栅也是宝马家族尺寸最大的一款车型,这样的尺寸带来的效果就是更加大气。

全尺寸SUV最大的特色就是有三排座椅,市场上也有很多7座中型SUV,不过它们的第三排可不像宝马X7这样宽敞。除了拥有足够的乘坐空间,宝马X7的内部设计也是相当精致,虽然中控是宝马熟悉的运动风格设计,但是尺寸放大了一圈带来的视觉冲击以及体验效果却是更豪华、更大气的。

奥迪Q8

无论从命名还是产品本身来看,奥迪Q8肯定是奥迪家的旗舰级SUV。不过奥迪在对待旗舰的方式上却和奔驰宝马有些不同,Q8并非全尺寸SUV,而是轿跑SUV。在圈哥看来,该车应该和GLE Coupe、X6等车形成竞争,从这一点可以看出奥迪在未来肯定还会有更旗舰级的SUV亮相。但是目前,Q8就是代表着奥迪最好的SUV。

虽说奥迪一直以来都有在打价格战,BBA每个级别的车型,A基本都会是最便宜的。但是到了Q8这个级别,就不会有人关心它有多少优惠,有多少礼品要送了。进气格栅几乎占满了前脸,大灯比较宽,虽然不符合主流,但是在Q8上还是很协调的,而且奥迪的灯是绝对跳不出毛病的。里面采用了奥迪的三大屏设计,科技感自然不用多说。虽然是轿跑设计,但是由于倾斜得比较靠后,所以对后排乘客的头部空间并没有太大影响。所以Q8这台车是集成了高端、豪华、科技以及运动为一体的贵车,穷被它压得连渣都不剩。

保时捷卡宴

当一辆SUV成为一个跑车品牌最重要的营收支柱时,很多人都会感到奇怪,而当见到这辆车时,更多的人却想的如何能把它开回去?保时捷卡宴,一个跑车品牌的SUV,并且是保时捷旗下最畅销的车型。跑车式的外观设计是它成功的重要因素,它的每一处设计,每一段线条都是独一无二的存在,因为那是从保时捷家的跑车上延展过来的。只需看到一个小细节,就能确认它的身份。

对于内饰,圈哥认为卡宴更是得保时捷之精髓。很多人应该都有一个想法,那就是轿车的内饰普遍比SUV要更精致一些,当然是同价位的。而卡宴的内饰却精致得无可挑剔,尤其是换上了触控按键后。在它的车内,没有一处是因为SUV而妥协的,连座椅调节都有6处可调。这样一辆精致透了的SUV,不分年龄,男女老少通吃。

在全国排名前十的《车壹圈》看来,车的确在某些时候是身份以及财富的象征。有些人会说别看人家开的奔驰宝马,可能还没坐公交的过得滋润。有这种情况,但是大部分都是宝马3系、5系,或者奔驰C级等。而真正能开着这些一线豪华品牌的旗舰车型时,他们和普通人的差距可能就比较大了。圈哥在初五这一天祝各位圈友炸跑穷鬼,每个人今年都开旗舰车型。

  

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