1月8日，奇瑞公布年度销量“成绩单”。随着12月份以9.3万辆的月销量收官，奇瑞2019年累计销售汽车74.5万辆，保持了汽车市场“寒冬”里的逆势上扬。其中，自主品牌车型年销量同比增长6.9%，集团三大主力产品品牌——全新一代瑞虎8、艾瑞泽系列，奇瑞控股捷途系列的年销量均突破10万辆。根据年初公布的90万辆销量目标，奇瑞的完成率为82.7%。
自2019年9月份起，奇瑞集团月销量连续以6.8万辆、7.03万辆、7.47万辆、9.3万辆的成绩，屡屡刷新月销新高，平均环比增速近10%，12月份的环比增速高达25.1%。截至目前，奇瑞集团全球汽车用户累计达830万，其中海外用户超过160万。
奇瑞旗下多款明星车型不以年销售突破10万辆的表现，成为拉动集团销量增长的主力军。其中，全新一代瑞虎8的年销量11.6万辆，同比增长 130.4%，连续5个月销量过万；艾瑞泽系列轿车的年销量12.4万辆，同比增长11.8%，连续4个月销量过万；捷途系列的年销量13.8万辆，同比增长245%，连续5个月销量过万，目标完成率为92%。
2019年，奇瑞集团乘用车、商用车业务齐头并进，奇瑞家族新成员星途品牌一年内推出TX、LX、VX三款车型，成为自主豪华品牌新潮流；奇瑞汽车在全新一代瑞虎8、艾瑞泽系列等先锋的带动下，2019年国内销量稳步增长9.4%。瞄准“旅行+”细分市场的奇瑞控股捷途产品序列，产品上市仅16个月就急速完成17.8万辆的销售规模，夯实了细分市场的地位。
与汽车主业同步发展，集团旗下汽车零部件业务加快结构调整，一批“新四化”项目落地，新的上市公司梯队初具规模。汽车金融业务贷款规模超400亿元，惠及200万客户。房车露营业务赢得越来越多投资者和客户的认可。船舶业务全年交船7艘，质量得到船东特别嘉奖，生效订单实现倍增，创近5年新高。现代服务业持续深挖循环经济、汽车后市场、易货贸易等价值链，“麦卡”品牌成功试水移动出行市场。
顺应国企改革大势，奇瑞集团在2019年顺利完成增资扩股，迎来新股东“青岛五道口”的强势赋能，未来发展也被寄予更高期待。据悉，2020年，奇瑞集团将力争实现汽车销量突破100万辆、营业收入达1500亿元的目标。