长城回暖 三季度利润同比涨五倍

长城业绩同比去年仍在下降

   2019年10月26日，长城汽车股份有限公司（以下简称长城汽车）发布三季度财务报告，报告显示利润同比增长507%，中车网深挖各项财务指标后发现长城汽车的全年业绩仍呈下降趋势。

  2019年厂商销量排行第7的长城汽车，九月销量共计8.6万辆，同比增长17.7%。  根据长城汽车第三季度财务报告显示，长城汽车三季度净利润达14亿，同比增长超过5倍。在公布三季度财务报告的第一个交易日，长城股票持续上涨，10月28日上午十点半，出现了涨停现象。

  在长城汽车三季度财务报告中，经营活动产生的现金流量净额较去年同期减少近40%。报告中给出的理由是，报告期商品收到的现金减少与毛利降低。此外，报告期内（4月-9月）整车销量较去年下半年减少，导致应收票据减少而降低38.75%。

利润增长五倍从何而来

  三季报中，长城归属于上市公司股东的净利润减少了25.7%。财务报告中此类指数的减少，没有影响第三季度的整体利润上涨，这主要是因为一二季度的营销手段导致前两季度利润过低。

  在2019上半年，长城实行大幅度降价促销，据4月份促销信息显示，哈弗H6最高降价16000元，哈弗F7最高降价18000元。这个折扣在解决库存危机同时不可避免地带来利润下跌。长城汽车第一季财务报告中指出，一季度营业收入比去年同期减少15.8%，归属于上市公司股东净利益润减少62.84%。

  中车网获悉，经销商与车企在国五国六切换中遭受到冲击较大，随着库存压力减轻以及汽车行业整体回暖，第三季度利润上涨也属情理之中。来自国家统计局的数据显示，数据显示，1-9月，汽车制造业实现营业收入58022.7亿元，同比下滑4.2%;其利润总额同比下降16.6%至3734.6亿元，降幅比1-8月收窄2.4个百分点。

  前两季度市场的低迷加之政策影响，除长城外，其它车企也展开过降价促销活动。2019年7月1日起，上海、深圳、天津等全国多地，将正式实施第六阶段机动车污染物排放标准(简称国六)，为将国五车辆尽快清空库存，汽车4S店纷纷加大优惠幅度，上汽集团通过内部员工购车优惠价，折扣力度惊人，其中，不少热门车型折扣力度均在5折左右，导致利润下滑。

2019销售目标压力大

   长城的销量主要依靠于旗下哈弗，尤其是哈弗H6，被消费者誉为“国产神车”，是长城汽车当家花旦。哈弗H6在1-9月累计销量26.24万，累计同比降低14.5%。哈弗H6近一个月全国新车现金最高直降2.78万，最大折扣7.33折开始降低售价来争取销量。此外，长城汽车2019年预估销量在120万辆，在三季度的报告中，旗下哈弗，WEY，欧拉以及长城皮卡累计销售了72.4万台，同比增长7.01%。但金九银十车辆销售黄金季已过去大半时间，某位业内人士对中车网表示，据保守估计，在今年应该可以完成100万以上销量，但距离完成目标120万，仍要付出很大努力。

  综合观看这份财报，长城汽车第三季度总资产同比降低11.7%，前三季度营业总收入降低6.1%。虽第三季度净利润同比增长近5倍，但综合前两季业绩表现，长城汽车前三季度归属于上市公司股东净利润较去年同比降低25.7%，但表现出回暖迹象。