RAV4荣放靠什么颠覆车市 立于同级之巅

车友邦网

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2019-10-26

备受瞩目的全新RAV4终于上市了。售价公布,价格为:17.48万至25.88万元。在RAV4上市之前,这个级别市场的车型多已完成一轮大换代,产品力都十分突出,四代RAV4虽高能战斗,但是由于平台平台和架构的差别,在竞争力上难压对手,这成为丰田在这个级别SUV里差强人意的遗憾。但现在实力将扭转这个局面。这个契机出现于丰田TNGA车架构的应运而生。在这一丰田最新造车理念下,全新设计的第五代RAV4横空面世,以颠覆者的姿态重磅上市,从预售启动到今天正式上市,以仅仅一个月斩获订单达18200台的成绩一改从前颓势,全新现款RAV4荣放真正以颠覆者英姿傲然登场。

我们都知道RAV4和CR-V、奇骏、途观L、昂科威是市场上的老对手了,CR-V凭借优秀的综合表现、奇骏依靠昔日良好的口碑,途观靠着MQB焕发的实力,昂科威凭借突出的静谧表现,使得它们都有相对固定的消费人群,RAV4荣放也一直凭着丰田品质的信誉,在其中与上述几款车型在相当长的时间里交集竞争,拼得难分难解。但是,这样的交集到现在要破局了。

高阶平台 立根为本

此次RAV4荣放换代,就不再是以往与对手平行的套路,而是用上了更高级别的平台,做到从根上与对手拉开差距。全新RAV4荣放使用了TNGA-K的B级车平台,该平台与亚洲龙、雷克萨斯 ES、雷克萨斯 RX所使用平台相同,这让全新RAV4荣放在用料、做工、性能等方面全面越级。车身结构、底盘调校上更加注重品质提升,在动力、驾驶、乘坐等多个方面实现了进一步优化,整体车格的提升将带给消费者不同以往的SUV驾乘体验。

燃油版的全新RAV4荣放搭载了全新2.0L自吸发动机,并与之匹配Driect Shift CVT变速箱,采用一档用齿轮的结构,起步更强劲、高速更平顺。油耗方面,同排量四驱版本,全新RAV4荣放百公里油耗6.3L。

领先技术 顶级效率

全新RAV4出平台外的另一大重要特点恐怕就是混合动力版本的车型。全新RAV4荣放的混动系统由热效率全行业领先达41%的2.5L自然吸气发动机和功率89kW的电机组成,与之匹配的是E-CVT变速箱。这套动力系统的效率非常之高,其能做到兼顾动力与燃油经济性,其中燃油经济性特别突出,能做到真实每百公里综合油耗4.6L,远远领先同级对手。

一个车型 三种四驱

全新RAV4最后一大亮点,就是其布置的三套四驱系统。分别为DTC 4WD(动态扭矩控制四驱系统)、DTV 4WD(动态扭矩矢量控制四驱系统)、智能New E-FOUR(全新电子四驱系统)。三款四驱系统将分别搭载与低中高配的车型上,能让RAV4实现基本的全系皆有四驱的态势,这是同级选手无法竞争的。

DTC 4WD系统,它是在现款全新RAV4荣放的四驱系统基础上改进而来,除了前后轴分配之外,还能在后轮之间分配;DTV 4WD则是基于DTC 4WD升级而来,结构更复杂;New E-FOUR四驱系统,为丰田首次引进至国内,也是目前同级别中最先进的四驱技术。采用了三个独立电机(前轮一个,左右后轮各一个),实现后轴扭矩动态矢量调节和后轴左右轮进行0-100的不同扭矩分配比例。

面对竞争激烈的市场,全新RAV4荣放信心十足。10月25日,全新RAV4荣放以惊艳的方式,宣告了自己的到来,并且毫不掩饰自己的傲气,以“颠覆者”为主题盛大推出全新RAV4荣放,发布会用一场沉浸式感官盛筵,彰显了颠覆者的硬核实力与独有魅力。全新RAV4以平台全面焕新、技术上创新,四驱扩列等等一系列举措来应对市场对手,以B级车品质,打造不同以往的驾乘体验,再次定调SUV市场价值新高度,铸就全新RAV4的崭新立市之本与核心竞争力。

成就颠覆者 非一夜之寒

其实,RAV4自诞生就是颠覆者。自1994年至今,凭借对市场以及消费者诉求的敏锐洞察,首次将四驱与承载式车身相结合的第一代RAV4风靡世界,城市SUV由此开端 。

25年的时间,RAV4收获了900万消费者的认可,其中也包括超过百万的中国粉丝。2018年RAV4成为全球最畅销的SUV车型。成就销量、口碑双丰收,屹立于全球汽车界领先位置。介绍新款RAV4时,一汽丰田田青久说:形神兼备的“形”,是指它的外形硬朗强劲,充满了SUV应有的阳刚之美;内饰精致舒适,荣获2019“沃德十佳内饰”称号。全新RAV4荣放共配有7种单色和8种双拼色,其中米兰卡其色与白黑双拼色,绝对会成为人们审美视线中的焦点。

一切的炫酷与自信表明,一汽丰田RAV4荣放的新登场,意在车市重中之重的中国市场重树昔日辉煌,开启SUV新纪元,相信SUV车市格局将由此大变。

  

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