最近奥迪Q8在国内汽车上算彻底露面了，定位为中大型SUV，为什么要定位中大型SUV呢？因为奥迪Q8和兰博基尼Urus都来自大众的MQB EVO平台，兰博基尼Urus定位为中大型轿跑SUV，一个平台下来，因此奥迪Q8也是中大型SUV了，那么为什么奥迪不出全尺寸SUV呢？奥迪将Q7放大不就成全尺寸SUV了吗？其实并不是，奥迪正在酝酿中，毕竟国内全尺寸SUV市场还不饱和，市场较好，全尺寸SUV是迟早的。
奥迪Q8作为轿跑型SUV上市后一些老板就坐不住了，于是就通过各种途径订了车，为了就是早点体验奥迪Q8新车，在老板眼中谁先拿到车那么谁的面子自然就大，有实力，今天福建一食品公司老板就花了120万元买到了一辆奥迪Q7，次顶配版，全部下来120万元，目前几乎没有优惠，新款车上市基本上都是这样，对于我们来说等个半年买能省下几万元，不过那些老板们已经等不及，不在意那几万元，开心就行了，他们要的就是这个效果。
上面是奥迪Q8的交车现场，提车当天老板没有来，而是让公司司机来提车的，可能是老板太忙了，总之没有露面，对于他们来说注重的是体验而不是提车的过程，看来车主所在的层级和我们普通人完全不同；可以理解车主的这种做法的，毕竟现在奥迪Q8刚刚上市，能够买得起这款车人肯定不一般，为了低调些因此车主没有亲自提车，可见车主考虑也很周全；现在奥迪Q7正式公布了配置，价格也下探到了76.88万元，让一些年轻人很是心动。
我们看到的是101.88万元的2019款的奥迪Q8 55 TFSI 尊享动感型，次顶配车型，奥迪Q8定位轿跑SUV，那么其竞争对手就是宝马X6和奔驰GLE Couple，那么其价格肯定是和宝马X6相一致的，这已经是行业基本常识了。顶配的奥迪Q8和兰博基尼Urus很相似，买顶配车的老板就是看中这一点的，而且大多数都是奥迪车粉，毕竟120万元的落地价可以选择宝马X7或者奔驰GLS级，可选择面很宽的。